星辰之主第一千零三十五章超空间下

伊势昕抿住嘴唇看舷窗外超空间灰暗的视界。

灰暗底色强化了舷窗的反射显露出他粗砺沧桑的面容还有与这形象很搭的灰白发须。

偶尔舷窗外会有快速爆发的绚烂能量信息湍流那光芒又太过刺眼饶是舷窗已经完成了一轮视觉信息过滤和重构仍让人下意识别过头、眯起眼睛遵循生物本能避免受到伤害。

若纯粹是伤害封闭舷窗阻挡一切能量光波穿透就可以了。

但如果真这么做了第一个站起来反对的就是飞舰内的探险团成员。

毕竟有大量研究显示“超空间”是古神永久改变物质宇宙的留痕。

“渊区”“极域”“天渊灵网”是华丽的图景图像；“超空间”则是规则高压形成的深层暗伤这些伤痕裂隙可以与任何一个层面交互代表的就是脆弱、流动和变数。

这里的“变数”可以趋向毁灭败坏也可以送人一步登天。

经常在“超空间通道”里过日子的人们基本都听说过、甚至亲历过这样的事件：某人直视超强爆发的能量信息湍流直接化为一蓬飞灰。

但与此同时大家也听过无数次其他类型的传闻：某人直视一道能量信息湍流突兀从舰体内失踪很多年后人们在一处“孤岛星系”发现了他已经成为了那里的王；某人直视一道能量信息湍流觉醒了血脉潜能成为称霸一方的强者；某人直视一道能量信息湍流陡然顿悟连跨数阶天梯最后成就大君…… 大家都是“冒险者”是追逐机遇和利益的人没有谁能拒绝这样的诱惑哪怕有大量的“飞灰”作注脚。

宇宙中并不都是“冒险者”还有一些现实却更了不起的人物以实用为纲利用“超空间”的特质寻找特定的时空通路很多“星门”雏形也是由此追溯得来；或者干脆模仿在茫茫宇宙中做临时性、永久性建构逐渐打破壁垒形成了快速通道。

如今固化的“超空间通道”早已在中央星区范围内大范围铺开围绕“星门”节点形成了便利的快速交通网络。

却也因此将早期的“古神留痕”都遮蔽得七七八八难窥原貌。

相比之下“孤岛星系”的超空间航行就很有原初风貌。

在这里航行需要在极域定位“切入点”和“脱出点”映射物质世界星图坐标形成大致的干涉图景在脆弱且流变不休的“超空间裂隙”中规划出大概路线再随时修正对规则力量运用、时空构形拼接都有极高要求。

尤其是前者涉及规则力量有无大君及以上强人主持差别极大。

比如“探险团”出现前根据情报估计“游-1337星门”与目标星域相距二十一格。

这个距离相当于光在真空中传播二十一个“世纪”即两千一百个千年的距离。

如此漫长的旅途伊势昕所在的四百人“探险团”天梯级别的近两百人剩下两百来人也是颇具实力的专业人士他们形成的“集体干涉图景”作用于超空间通道也只能将理论单程时间缩短到一百周既一个标准年。

他们在“超空间”内的体感时间还要另算会在一定范围内波动。

一旦预设的“干涉图景”“脱出点坐标”或“超空间环境”等关键因素出现变动、误差实际时间消耗很可能几倍、几十倍、上百倍地翻上去了。

可若有大君主持“变动”“误差”什么的基本不用再提“干涉图景”的作用效率也会有三五倍、甚至十倍的提升。