烽火锻山河第174章 机床液压系统的改进

清晨的第一缕阳光刚照进作坊车床旁就围满了人。

吴博文手里拿着刚画好的液压部件组装图李铮、孙师傅、刘姐和几个工人都凑在旁边眼神里满是期待——今天是改装车床液压系统的第一天能不能成功就看这第一步了。

“大家先把旧的传动箱拆下来注意别碰坏主轴。

”吴博文指着车床的齿轮箱“孙师傅您经验丰富负责拆主轴旁边的轴承一定要轻拿轻放这轴承是咱们好不容易从日军机床里拆的坏了不好找。

” 孙师傅点点头戴上厚手套拿起扳手小心翼翼地拧下轴承的固定螺栓。

轴承已经用了快半年上面沾了不少机油和铁屑他一边拆一边用布擦：“这轴承还能用就是得清理干净不然装新传动系统时会卡顿。

” 李铮和另外两个工人负责拆齿轮箱里面的齿轮早就磨得有些变形有的齿牙都断了。

“难怪之前加工总卡顿这齿轮都快废了。

”李铮把齿轮放在旁边的木箱里“这些旧齿轮别扔以后可以熔了做垫片。

” 拆旧部件用了整整一上午中午吃饭时大家也没闲着。

刘姐把做好的牛皮密封垫拿出来分给大家看：“这是用3毫米厚的牛皮做的浸了三个小时机油摸起来特别软应该不会漏油。

” 吴博文拿起一块密封垫放在手里捏了捏又对着阳光看了看：“厚度刚好边缘也剪得整齐装的时候再涂一层黄油密封效果会更好。

下午咱们就开始装油缸和油管。

” 下午一开始吴博文就带着大家组装油缸。

油缸是用日军的75mm炮弹壳做的先把炮弹壳的底部切掉再用车床把内壁车光滑然后在一端焊上一个圆形的铁板作为油缸的底。

孙师傅负责焊接他拿着焊枪手稳得像定了型焊点又小又均匀：“这炮弹壳的铁皮够厚焊好了肯定结实能扛住压力。

” 李铮则负责加工阀芯——用的是日军步枪的枪管截断后车成圆柱形再在上面车出一道凹槽用来装密封垫。

“吴博士阀芯的凹槽深度要多少？”李铮拿着卡尺问。

“2毫米就行太深了密封垫会挤变形太浅了封不住油。

”吴博文走过来帮李铮调整卡尺的刻度“你看卡尺的刻度要对齐这样量出来才准加工时误差不能超过0.1毫米。

” 王小柱在旁边帮忙递工具眼睛紧紧盯着李铮加工阀芯的动作手里还拿着小本子记：“阀芯要车成直径2厘米凹槽深2毫米密封垫要刚好卡在凹槽里……” 装油管的时候遇到了点小麻烦——从日军通讯设备里拆的铜管有点短不够从油缸接到阀门。

吴博文想了想说：“可以用两根铜管接起来中间用铜套连接再焊死这样就够长了。

” 李铮立刻找来了铜套孙师傅负责焊接很快就把油管接好了。

吴博文又让人往油缸里加了机油测试密封效果——大家都屏住呼吸盯着油缸和油管的接口过了五分钟一点油都没漏出来。

“成了！”刘姐兴奋地喊了一声大家都松了口气脸上露出了笑容。

接下来的两天大家都在忙着调试液压系统。

吴博文设计的手动阀门需要通过转动手柄控制机油的压力从而调节主轴的转速。

一开始调试时主轴转速总不稳定有时候快有时候慢。

吴博文蹲在阀门旁仔细观察机油的流动：“是阀门的开口太大了咱们把阀芯的凹槽再磨窄一点让机油流得更均匀。

” 李铮立刻拿着砂纸小心翼翼地打磨阀芯的凹槽。

磨了大概十分钟再装上去测试——主轴的转速果然稳了用手摸上去一点震动都没有。

“太稳了！比原来的皮带传动强太多了！”孙师傅忍不住感叹伸手摸了摸转动的主轴。

调试好转速就该测试加工精度了。

李铮找来了一块硬度较高的钢材固定在车床上准备加工一个轻机枪的枪机零件——这零件之前用机械传动的机床加工总是因为卡顿导致尺寸不准现在正好用来测试新系统。

吴博文站在旁边指导李铮调整液压压力：“加工枪机需要较高的精度压力调到5公斤就行转速别太快每分钟300转刚好。

” 李铮点点头转动阀门手柄主轴缓缓转动起来。

高速钢刀具切入钢材铁屑像细面条一样卷了出来均匀地落在接屑盘里一点卡顿都没有。

在场的人都屏住呼吸盯着正在加工的零件连大气都不敢喘。

大概半小时后零件加工好了。

李铮关掉机床把零件取下来用卡尺测量尺寸——直径误差只有0.05毫米比之前的0.1毫米提升了一倍完全符合轻机枪枪机的精度要求！ “成了！加工成了！”王小柱兴奋地跳了起来大家也都欢呼起来围着零件看个不停。

孙师傅拿着零件翻来覆去地看：“这尺寸太准了！以前加工十个才能成一个现在一个就能成以后造轻机枪有希望了！” 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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