官场沉浮从选调生到封疆大吏第492章 借 势 乘 风 破 浪 行

雾江畔的施工围挡之内机械的轰鸣声日渐规律而有序；政务服务中心里高效便捷的服务逐渐成为常态；人才公寓的灯火下新引进的专家们正为江泉的明天埋头钻研。

江泉的内部变革如同一台经过精密调试的机器各个齿轮开始顺畅咬合运转日益加速。

然而市长秦风的目光早已越过市域的边界投向了更广阔的区域版图。

他深知在区域经济一体化的大潮中任何一个城市都不可能独善其身更不可能闭门造车。

江泉的转型突围不仅需要内在的刮骨疗毒更需要外部的借势乘风。

主动融入更大的发展格局寻求区域协同成为必然的战略选择。

这个“势”首先便是近在咫尺的省会经济圈。

省城南州作为全省的政治、经济、文化中心拥有江泉难以比拟的资源集聚优势、市场辐射能力和政策倾斜力度。

如何搭上省城发展的快车在区域分工中找准自身定位实现借力发展是提升江泉区域竞争力的关键一环。

周一召开的市政府常务会议上区域协同发展被列为重点议题。

秦风没有一开始就谈具体项目而是先抛出了一个宏观问题：“同志们请大家思考一下在未来的省会经济圈乃至全省发展格局中我们江泉的核心竞争力是什么？我们应该扮演什么样的角色？” 这个问题让在座的副市长和部门负责人陷入了沉思。

过去江泉更多的是自成一格与省城的联系多限于行政往来经济上的协同合作并不紧密甚至在某些领域还存在同质化竞争。

发改委主任率先发言：“秦市长我认为我们的优势在于产业基础扎实尤其是经过绿色化改造后的传统产业和新兴的光伏、环保科技产业具有独特的竞争力。

同时雾江治理后潜在的生态价值和文旅资源也是我们的独特名片。

” 交通局长补充道：“从区位看江泉是省会通往西部几个资源大市的重要通道交通枢纽地位可以进一步强化。

” 规划局长则提出：“我们土地、劳动力等要素成本相对省城有优势可以承接省城的产业溢出和功能疏解。

” 大家你一言我一语思路逐渐清晰。

秦风总结道：“说得很好。

我们的战略定位不能是省城的简单‘跟跑者’或‘复制品’而应该是‘特色互补、错位发展、合作共赢’。

我们要做省会经济圈的绿色产业承接地、生态屏障守护者、区域性物流枢纽和特色文旅目的地。

这意味着我们的规划、我们的项目、我们的政策都要围绕这一定位来展开主动与省城乃至周边城市对接。

” 会议明确了“主动融入、精准对接、优势互补、共赢发展”的十六字方针。

一场围绕区域协同的战略谋划悄然启动。

战略思路清晰后秦风深知争取省级层面的理解和支持至关重要。

他首先向市委书记周海洋做了详细汇报。

周海洋完全赞同这一思路并表示：“区域协同是篇大文章省委省政府正在大力推进。

我们要主动汇报积极争取把江泉的发展纳入全省的大盘子中去考量。

需要我出面协调的我全力支持。

” 随后秦风亲自牵头组织相关部门精心准备了汇报材料重点阐述了江泉融入省会经济圈的思路、优势、具体需求以及可能对全省发展做出的贡献。

他特别强调了江泉在生态保护、产业转型方面可以为区域承担的独特功能。

在一个精心安排的日程里周海洋和秦风一同赴省城先后向分管发改、交通、工信、生态环境等工作的副省长以及省委秘书长做了专题汇报。

汇报中他们不仅谈江泉的需要更站在全省角度分析区域协同带来的整体效益比如：江泉承接省城部分绿色制造业有利于省城腾出空间发展高端服务业；加强雾江流域共治能提升整个流域的生态价值；打通断头路、加密城际交通能激活区域经济活力。

这种立足全局、富有建设性的汇报赢得了省领导的普遍认可。

分管发改的副省长明确表示：“江泉的思路很有前瞻性主动融入区域发展体现了大局观。

省里正在编制新一轮都市圈发展规划会充分考虑江泉的定位和需求在重大项目布局、政策试点等方面给予支持。

” 这为后续争取具体政策打开了大门。

区域协同交通先行。

打破物理隔阂是合作的基础。

秦风将打通与省城及周边城市的“断头路”、“瓶颈路”作为突破口。

他亲自带队与交通局长、规划局长一起多次往返于江泉与省城之间实地勘察现有公路、铁路的运行状况与省交通厅、铁路局进行密集磋商。

重点推动两项工程： 一是江泉至省城快速通道（江岚快线）的立项和前期工作。

这条规划中的城际干道将大大缩短两地通勤时间强化同城效应。

秦风反复向省厅强调这条道路对促进产业协作、人员往来乃至区域均衡发展的重要性。

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